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    Test, Mazda CX-30 : le SUV compact raffiné

    Test, Mazda CX-30 : le SUV compact raffiné

    octobre 26, 2021
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    Passion, dévouement, innovation : Mazda. Le constructeur japonais est l’une des marques les plus intéressantes du marché automobile. Des projets courageux, des cours de stylisme automobile jamais banals et le souci du détail d’une boutique d’artisanat. Audacieux, et pour cela il est de plus en plus apprécié. Pour une confirmation honnête de la qualité Mazda, il était utile d’essayer le nouveau. CX-30: le SUV intermédiaire avec moteur 186 ch et Skyactiv-X. Un look séduisant, une excellente dynamique de conduite, une vie à bord agréable et une offre technologique satisfaisante. Difficile de demander plus – la CX-30 est une excellente voiture. Prix ​​à partir de : 29 800 euro.

    L’apparence d’une voiture contemporaine est l’une des qualités les plus considérées avant d’acheter. Mazda Il a beaucoup investi, réussissant à créer un style très personnel. Les lignes reflètent ce qui a été vu dans le berline 3: tendu mais élégant, musclé mais léger. Le look était parfait, à la fois de face et de dos. Les proportions sont petites, adaptées à la ville et peuvent accueillir des adultes et des bagages même lors de voyages longs et exigeants. Organisation intelligente et rationnelle de l’espace intérieur : des sièges confortables et enveloppants accueillent quatre adultes dans un confort de valeur absolue.

    L’attention portée aux détails provient du segment supérieur, chaque centimètre du tableau de bord est recouvert de matériaux de haute qualité et de soins. Solide et excellemment assemblé, grimpe à bord de Mazda CX-30 le sentiment est de voyager dans une voiture exclusive et raffinée. Le système infotélématique est également bon : l’écran est placé à l’intérieur d’une forme obtenue au centre de la planche. Les graphismes sont simples et intuitifs, et la présence du rotor près de la boîte de vitesses permet de naviguer dans les menus sans quitter la route des yeux. L’offre de connectivité est complétée par l’interface Apple Car Play et Android Auto par smartphone.

    Il satisfait la vue et il satisfait la conduite. Le moteur e Skyactiv-X la nouvelle génération améliore la consommation et les performances. LES 186 ch ne sont pas rusés. Les performances ont été grandement améliorées par rapport à ce qui était disponible dans l’application précédente de la technologie Skyactiv. La livraison est satisfaisante et très douce, le confort de roulement est excellent et la distance moyenne peut facilement atteindre 18/19 km/l en cycle mixte. Le châssis répond parfaitement aux besoins dynamiques de la voiture, rétablissant le sentiment de sécurité et impliquant ceux qui sont assis dans le siège du conducteur. Le CX-30 se conduit confortablement, aussi bien en ville, où la taille et la précision de la direction assurent agilité et maniabilité, que sur les longs trajets où une excellente insonorisation est appréciée.

    La sportivité n’est pas une des caractéristiques de la voiture, mais la précision avec laquelle elle maintient la trajectoire marquée dans les courbes est surprenante, même à grande vitesse. Réglage mécanique fin, confirmé par la boîte de vitesses manuelle à six rapports. À la pointe de la technologie : poids léger, course courte, attache et mise à l’échelle avec facilité et précision de référence pour l’ensemble du segment. L’embrayage se manipule sans effort, pour une connexion voiture-homme difficile à reproduire dans d’autres voitures. La Mazda CX-30 est une voiture qui incarne une philosophie simple mais efficace. Une solution idéale pour ceux qui recherchent une alternative qui n’est pas seulement belle à regarder, mais aussi à conduire. En ce sens, les produits Mazda sont sans égal.

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    Auto CX-30 Hybride et électrique Mazda mazda cx-30 Tout terrain
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