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    Ferrari Icona, les premières invitations ont été envoyées avec un gadget spécial

    Ferrari Icona, les premières invitations ont été envoyées avec un gadget spécial

    octobre 12, 2021
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    Après Monza SP1 et SP2, les dernières hypercars de la marque Maranello, sont attendues en lance une nouvelle voiture exclusive qui s’inspirera probablement de la Ferrari 330 P4 historique. Pour confirmer cela, il existe des photos d’espionnage qui ont mis en évidence des formes et des tailles similaires à celles du supercar de la fin des années 60. Connue à cette époque sous le nom de code F251, la nouvelle Ferrari entre dans le segment des modèles « spéciaux » destinés aux clients les plus fidèles (et fortunés).

    Selon certaines rumeurs, le nouveau modèle abritera un version révisée du V12 de 6,5 litres avec 830 chevaux utilisé dans la 812 Competizione et sera produit en moins de 300 exemplaires. Le prix pourrait dépasser 2 millions d’eurosSans tenir compte de toutes les personnalisations « Ad Personam » qui pourraient littéralement faire grimper le prix. Les début est prévue pour la Finale Mondiale 2021, rendez-vous incontournable pour les fans de la marque, qui se déroulera cette année du 16-22 novembre au Circuit du Mugello.

    Source Moteur1

    En attendant les débuts officiels, Ferrari a envoyé les premières invitations à un petit cercle de propriétaires et de collectionneurs. Comme le rapporte le youtuber italien Varryx, l’invitation serait insérée à l’intérieur d’un boîte spéciale contenant une note signée par Enrico Galliera, le directeur commercial et marketing du Cheval Cabré, et un réplique de la « porte » de l’historique 330 P4. Pour les non-initiés, dans le jargon technique, la porte est le sélecteur de grille de la boîte de vitesses manuelle.

    Il est difficile d’imaginer que Ferrari puisse commercialiser une supercar de plus de 800 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle car elle ne serait pas pilotable, il est également plus facile d’émettre l’hypothèse qu’il peut s’agir à nouveau d’une référence claire au prototype de course de 1967.

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