la maison française Delage Automobilesfermé en 1953 et renaît en 2020 avec la présentation du Delage D12se prépare à tester Nurburgring dans la catégorie ‘légal de la rue‘, où il entend battre le record qui appartient aujourd’hui à Porsche 911 GT2RSégalement obtenu grâce au Manthey Performance Kit.
Le PDG de Delage, Laurent Tapie, a clairement indiqué que l’objectif de l’entreprise est a établi le record de la piste au Nürburgring en 2023mais pour ce faire, vous aurez besoin d’une voiture vraiment folle.
A en juger par les images, la Delage D12 tombe à juste titre dans la catégorie des voitures folles : l’hypercar française a un design extrême et un imposant Moteur V12 de 7,6 litressoutenu par un moteur électrique – en additionnant les deux moteurs, la puissance totale est 1130 chevauxqui s’expriment en voiture à peine poids de 1 400 kg, qui pourrait même descendre à 1310 kg dans une seconde version attendue avec 1024 chevaux. Bref, du moins sur le papier, la Delage D12 ressemble à un monstre de puissance capable de faire pâlir n’importe quel rival, mais on sait que le moteur le plus puissant ne suffit pas pour briller au Nürburgring.
Sur le plan technique, la Delage D12 prend les deux mains du monde de Formule 1: en plus de la forme particulière qui sous certains angles rappelle celle des monoplaces de F1, on retrouve dans la D12 suspensions de type poussoir et un habitacle à la forme bien particulière : il peut accueillir deux personnes, mais une assise en ligne pour garder le poids centré.
« Le secret pour aller vite sur la piste, surtout sur un long circuit comme le Nürburgring, c’est l’aérodynamisme. Après tout, les hypercars et les supercars sont toutes très puissantes, la vraie différence est l’étude aérodynamique. Nous devons viser à maximiser l’appui à l’avant, et c’est pourquoi nous avons décidé de reproduire le nez d’une Formule 1 », a déclaré Laurent Tapie à propos de la Delage D12.
Les premières livraisons de la Delage D12 auront lieu à partir de 2022, et les quelques chanceux acquéreurs devront bien débourser. 2,3 millions de dollars pour en obtenir un